6月3日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站公布《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，在長(zhǎng)三角城市群構(gòu)建“一核五圈四帶”的網(wǎng)絡(luò)化空間格局，由滬蘇浙皖26座城市，共同建設(shè)面向全球、輻射亞太、引領(lǐng)全國(guó)的世界級(jí)城市群。作為“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的連接點(diǎn)、江蘇沿海中心樞紐，鹽城地處上海北向沿海發(fā)展帶上，成為蘇北唯一城市入選長(zhǎng)三角城市群規(guī)劃，這為我市充分發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位、資源稟賦等優(yōu)勢(shì)，加快集聚創(chuàng)新要素，在更高層次上推進(jìn)開放融合發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展、協(xié)調(diào)共享發(fā)展，以更加主動(dòng)姿態(tài)參與長(zhǎng)三角分工合作提供了新的重大機(jī)遇、拓展了新的發(fā)展空間。

    《規(guī)劃》要求，以上海建設(shè)全球城市為引領(lǐng)，以共建全球科技創(chuàng)新集群為支撐，以共守生態(tài)安全為前提，以健全包容共享的體制機(jī)制為保障，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、開放型、一體化發(fā)展格局，持續(xù)在制度創(chuàng)新、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、全方位開放、綠色發(fā)展等方面走在全國(guó)前列，聯(lián)手打造具有全球影響力的世界級(jí)城市群，加快形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，更好服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略。

    長(zhǎng)三角城市群主要分布于國(guó)家“兩橫三縱”城市化格局的優(yōu)化開發(fā)和重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域。鹽城在主體功能區(qū)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、交通通達(dá)性等方面具備優(yōu)勢(shì)，是江蘇土地面積最大、海岸線最長(zhǎng)的地級(jí)市，也是蘇北五市中離上海最近的城市?！兑?guī)劃》中鹽城與無錫、寧波等城市同被定位為城區(qū)常住人口100萬至300萬人的大城市。

    近年來，我市抓住用好“一帶一路”、江蘇沿海發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化等國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，全面擴(kuò)大開放合作，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與城市轉(zhuǎn)型，全市經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，經(jīng)濟(jì)年均增速達(dá)到11%以上，GDP、財(cái)政收入躍居全國(guó)地級(jí)市第17位和11位，清潔能源、汽車及新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、大數(shù)據(jù)、智能終端、海洋經(jīng)濟(jì)等一批新產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)拔地而起，宜居宜業(yè)的現(xiàn)代工商城市和沿海新興中心城市加速崛起。大力實(shí)施融接上海戰(zhàn)略舉措，與上海等地合作共建園區(qū)16家，滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)全面開發(fā)建設(shè)，上海在我市投資落戶企業(yè)近500家，總投資達(dá)1600億元。充分發(fā)揮空港、海港兩個(gè)國(guó)家一類開放口岸優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)通往北京、上海、南京、西安等方向的高速鐵路建設(shè)，邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”，成為中國(guó)東部鐵路網(wǎng)的樞紐城市，進(jìn)一步縮短與中心城市時(shí)空距離，全面融入國(guó)家新一輪開放布局，徹底改變鹽城的經(jīng)濟(jì)地理版圖。

    “《規(guī)劃》對(duì)長(zhǎng)三角城市群提出五大任務(wù)：打造改革新高地、爭(zhēng)當(dāng)開放新尖兵、帶頭發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、構(gòu)筑生態(tài)環(huán)境新支撐、創(chuàng)造聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式。這不僅意味著對(duì)長(zhǎng)三角城市群確立了更高定位，同時(shí)也標(biāo)志著長(zhǎng)三角一體化進(jìn)入新時(shí)代?！蹦暇┴?cái)經(jīng)大學(xué)教授、江蘇現(xiàn)代服務(wù)業(yè)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張為付在接受記者采訪時(shí)表示，隨著高速鐵路、高速公路等綜合交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，各類要素資源在長(zhǎng)三角城市間的流動(dòng)將更為便捷。鹽城要順應(yīng)長(zhǎng)三角城市深度融合的趨勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)與上海等發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)接，積極參與城市群分工協(xié)作，在新起點(diǎn)上承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次和城市綜合實(shí)力，培育和放大鹽城獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)三角沿海發(fā)展帶上率先崛起。